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目次=
●FROM THE GP TECHNOLOGY
・NSR250RKのF3、SP仕様のスペック
●POWER UP METHOD
・各部のバランスがとれてこそ勝てるエンジンができる
●MIXTURE
・レーシングマシンは精密機械、燃料の混合は正確に
●RADIATOR
・効率よくエンジンの熱を放出するために
●POWER TRAIN
・乾式クラッチのメリットは
●ELECTRICAL
・よい火花もパワー発揮の大きなカギになる
●CARBURETOR
・2サイクルエンジンのキャブセッティングは微妙だ
●SUSPENSION
・しなやかにショックを吸収し、接地性を損なわないサスが理想だ
●FRAME
・ワークスマシンゆずりの軽量、高剛性フレーム
●COWLING
・インテーク、ダクト・・・意味もなく開けられた穴ではない
●BRAKE
・フローティングディスクブレーキのメリット
●TIRE & WHEEL
・ちょっとしたことで操作安定性は大きく変わってくる
●KIT PARTS
・さらにハイポテンシャルを得るには
●RIDING POSITION
・自分の体格、乗り方にフィットさせることから
●HOW TO EQUIP
・レーシングマシンのメンテナンススケジュールetc.
●THE FACES
・NSR250RKを送り出したスタッフたち
●RACING NOTE
・セッティングデータ記録ノート。
全54ページ
※読む分には問題ありませんが
多少イタミがあります
品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です
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